Los principios básicos de decreto 2055 de 2014
Los principios básicos de decreto 2055 de 2014
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Aún se modifica la Ralea Militar de la Seguridad Social, en relación con los beneficios en la cotización a la Seguridad Social aplicables a los expedientes de regulación temporal de empleo y al Mecanismo Nasa; que están actualmente condicionados al mantenimiento en el empleo de las personas trabajadoras afectadas durante los seis meses siguientes a la finalización del periodo de vigencia del expediente de regulación temporal de empleo.
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A su momento, el capítulo IV se ocupa de las ayudas para el fomento y mejoría en la oferta de servicios de transporte colectivo terrenal de pasajeros. Esta línea de ayudas se presenta como novedosa y entronca con los fundamentos pero puestos de manifiesto, mediante la modificación del paradigma actual que viene poniendo el foco fundamental en la universalidad en el descuento de las tarifas para que, a través de la prosperidad de la oferta de los servicios de transporte, se incida en decano medida sobre la elección modal en los desplazamientos, mediante un trasvase del uso del vehículo íntimo, secreto, individual, reservado, personal, en torno a el transporte conocido.
2. Será necesario para poder suspender el lanzamiento conforme al apartado previo, que se trate de viviendas que pertenezcan a personas jurídicas o a personas físicas titulares de más de diez viviendas y que las personas que las habitan sin título se encuentren en situación de vulnerabilidad económica por encontrarse en alguna de las situaciones descritas en la pago a) del artículo 5.1.
Artículo 61. Determinación de los ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transporte multiviaje respecto del total de ingresos de los servicios de transporte.
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Más de dos primaveras posteriormente de la entrada en vigor de la citada condición, ha devenido inasequible el cumplimiento tanto del objetivo lícito previsto como de la política del Gobierno en esta materia en el plazo comprensible que se proponía, generando una disfunción en la aplicación de la disposición adicional novena de la referida ralea que no sería satisfecha recurriendo al procedimiento normativo ordinario, lo que justifica la extraordinaria y urgente pobreza de aprobación de esta resolución 0312 de 2019 safetya medida a través de este Verdadero decreto-clase.
2. El porcentaje de precio del título de transporte que será financiado con cargo a estas ayudas, se realizará tomando como referencia el régimen tarifario que el beneficiario tuviese implantado a 30 de noviembre de 2024, excepto en la gratuidad inmaduro, y que afecte a los siguientes títulos de viaje:
En las relativas al transporte correspondiente a Renfe Viajeros SME SA, se establece todavía la gratuidad para la población inmaduro. En los núcleos de CercaníFigura se crean nuevos títulos multiviaje mensuales dirigidos a la población lozano con una tarifa de 10 euros mensuales, una tarifa mensual ilimitada válida en todas las zonas de cada núcleo de CercaníTriunfador y en el resto de núcleos de Cercanías con una tarifa de 20 euros mensuales y se extiende la caducidad de los títulos existentes de 10 viajes a un año.
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Privacidad, terminos y condiciones: Normatividad en seguridad y Lozanía en el trabajo que debe aparecer en un matriz de requisitos legales actualizada en el año 2025.
Por último, respecto a la disposición final villa, relativa al Existente Decreto 1120/2024, de 5 de noviembre, y su modificación, la extraordinaria y urgente falta deriva de la necesidad ineludible de ampliar el plazo de presentación de los estados contables para permitir que estos estén elaborados y registrados en tiempo y forma para la concesión de las ayudas directas a los Consorcios de Madrid, Barcelona y Valencia y a Canarias, siendo esta destinada a los gastos correspondientes del año 2024.
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Por su parte, la disposición adicional tercera, de extensión de medidas de apoyo agrario por la DANA en la provincia de Valencia, reúne igualmente las notas de extraordinaria y urgente carencia. Una ocasión transcurrido un cierto tiempo desde el impacto primero de la DANA y disponiéndose sin embargo de una información más precisa y certera sobre la magnitud de los daños ocasionados por la misma, se ha podido comprobar la existencia de parcelas o explotaciones agrarias que se han conocido gravemente afectadas por aquella y que sin bloqueo no se encuentran en los términos municipales del ámbito de aplicación previsto en el Efectivo Decreto-índole 7/2024, de 11 de noviembre, sino en otros próximos, en su decanoía limítrofes.